Twee soorten coatingoplossingen voor remschijven in de auto-industrie

2026-03-19

I. Intelligent Inductieverwarmings- en Coating Systeem voor Remklauwen

De intelligente inductieverwarmingscoatinglijn is geïntegreerd met Junhe's gepatenteerde coatingsysteem, wat klanten hoge efficiëntie, laag energieverbruik, lagere productiekosten en verbeterde concurrentiekracht biedt. Onafhankelijk ontwikkeld en intelligent ontworpen door Junhe, beschikt het systeem over inductieverwarming, energiebesparing en milieubescherming. Het hele proces is 100% gecontroleerd, met 100% kwaliteitsdekking zonder blinde vlekken.

Met robotspuiten en inductieverwarming:

Ruimtegebruik verminderd met 40%~60%
Energieverbruik verminderd met 15%
Arbeid bespaard met 30%

01 Hoofdstructuur

Automatisch laad- en lossysteem
spuitconveyeursysteem
fixture rotatiesysteem
automatisch identificatiesysteem
luchtspoelsysteem
droge spuitcabine
spuitrobot
verftoevoersysteem
uithardings- en verwarmingssysteem
voorverwarmingssysteem
temperatuurdetectie na inductieverwarming
luchtzuiveringssysteem
geforceerde koelkamer
fixturereinigingsapparatuur
volledig gesloten cleanroom
elektrisch besturingssysteem.

02 Kenmerken

Identificeert automatisch werkstukmodellen en past transmissie-, spuit- en verwarmingssystemen intelligent aan.
Uniforme coating, voldoet aan schildernormen waaronder TL193A, TL214, TL260 en GB/T 26110-2010.
Inductieverwarming met hoge conversie-efficiëntie, lage koolstofemissie en 15% energiebesparing.
Servoplatformregeling zorgt voor nauwkeurige en uniforme temperatuurverdeling op het schijfoppervlak.
Geïntegreerd en compact ontwerp vermindert ruimtegebruik met 40%~60%.
Uitgerust met RFID-systeem voor gegevensverzameling en opslag gedurende het hele proces.
Geavanceerde geïntegreerde besturing en intelligent besturingssysteem met communicatie- en dockinginterfaces, waardoor naadloze verbinding met ondersteunende apparatuur en onbemande werkplaats mogelijk is.

II. Junhe Traditioneel Remklauw Coating Systeem

Geschikt voor watergedragen en oplosmiddelgedragen zink-aluminium anticorrosiecoatings en zinkrijke verven speciaal ontwikkeld voor inductieverwarming van remklauwen.

01 Hoofdstructuur

Voorverwarmtafel
positiewisselende schuiftafel
verdeler spuittafel
robotspuitsysteem
verftoevoersysteem
transplanter
aardgaskanaaloven
elektrisch besturingssysteem.

02 Kenmerken

De verdeler spuittafel is geïnstalleerd in een droge spuitcabine.
Robotspuiten met Festo kleppeneiland gesloten-lusregeling zorgt voor een uniformere laagdikte.
Het verftoevoersysteem bevindt zich in een aparte ruimte, met gecontroleerde verf- en omgevingstemperatuur op 20°C ± 2°C, uitgerust met roeren en filteren.
De transplanter verzorgt de werkstukoverdracht tussen stations, aangedreven door een servomotor met gesloten-lusregeling.
Uithardingstemperatuur: 340°C (instelbaar), uithardingstijd: 30–45 min.
Stapsgewijze transportketting.
Hoog-laag uitgelijnde steunbalken op de draagbalk verhogen het ovengebruik en optimaliseren de schijfafstand.
Elektrische besturing maakt gebruik van communicatiemodus voor hoge efficiëntie en gemak, ondersteunt externe storingsdiagnose, monitoring en upgrades.
Biedt vaste, mobiele en externe multi-terminal besturingsplatforms om te voldoen aan diverse klantvereisten.

De Deklaag van de zinkvlok

dacromet deklaag

De Deklaagmachine van de onderdompelingsrotatie

de lijn van de metaaldeklaag

Genezende Oven

Kogelstralen Machine

Siliciumwafeltje het Schoonmaken

vloeistof om metaal te snijden

De Deklaagmachine van de zinkvlok

De Delen van de deklaagmachine

De Chemische producten van de metaalvoorbehandeling

De Deklaag van de zinkvlok

dacromet deklaag

De Deklaagmachine van de onderdompelingsrotatie

de lijn van de metaaldeklaag

Genezende Oven

Kogelstralen Machine

Siliciumwafeltje het Schoonmaken

vloeistof om metaal te snijden

De Deklaagmachine van de zinkvlok

De Delen van de deklaagmachine

De Chemische producten van de metaalvoorbehandeling

Twee soorten coatingoplossingen voor remschijven in de auto-industrie

Twee soorten coatingoplossingen voor remschijven in de auto-industrie