Junhe Systeemoplossing voor Zink-Aluminium Coating van Windenergiebouten

Het verminderen van handmatige arbeid voor beoefenaars en het effectief controleren van elke productiestap – van automatische toevoer, selectie van spuitapparatuur, automatisch spuitproces, zink-aluminium coatingmateriaal, coatingprocescontrole tot uithardingsprocescontrole – Junhe biedt zink-aluminium coatingoplossingen voor windenergiebouten, waardoor gebruikers concurrerend kunnen blijven op de markt en kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van duurzame energie.

• 1.1 Voeren:

  Werkstukken worden per kar het systeem in geduwd, waarbij 5 manden tegelijkertijd worden geladen om de efficiëntie te verbeteren en tijd te besparen.

• 1.2 Overdracht:

  Robotisering vermindert de vraag naar arbeid. De robot verzorgt de aanvoer voor de eerste laag en de hertoevoer voor de tweede laag, en stapelt afgewerkte werkstukken in twee lagen op de oven.

• 2.1 Automatisch spuiten in vaste positie:

  Werkstukken worden nauwkeurig gepositioneerd. Het systeem voert automatisch voorgeprogrammeerde robot- of reciprocator-spuitpaden uit. Eén speciaal pad voor elk werkstuktype bespaart coatingmateriaal en zorgt voor een nauwkeurige controle van de laagdikte.

• 2.2 Spuiten met twee stations:

  Twee spuitstations werken afwisselend in de spuitcabine – de ene spuit terwijl de andere geladen of omgedraaid is – waardoor een compacte cyclus ontstaat en de productiviteit aanzienlijk wordt verbeterd.

• Robotische bediening maakt stapelen in twee lagen mogelijk tijdens het uitharden, waardoor de output van ovens met dezelfde lengte wordt verdubbeld.
• Verwarming met grote heteluchtcirculatie zorgt voor een uniforme temperatuur, voldoet aan de uithardingsvereisten en verhoogt de efficiëntie.
• Meerdere verwarmingsmogelijkheden: LPG, aardgas, elektrische verwarming. Bij het voorverwarmen van werkstukken met een eerste laag in gebieden met lage temperaturen kan afvalwarmte van het uiteinde van de oven worden gebruikt om energie te besparen.

• 4.1 Automatisch overdrachtsysteem:

  Kettingaangedreven gesegmenteerd transport met onafhankelijke secties en meerdere positiecorrecties zorgt voor een hoge positioneringsnauwkeurigheid en stabiele handling bij het losstation.

• 4.2 Koelsysteem:

  Meertrapskoeling. De eerste drie fasen maken gebruik van koeling van onderaf en van bovenaf met een hoog debiet, met afscherming om verbranding te voorkomen. De laatste drie fasen maken gebruik van schuine ventilatorkoeling om M72-werkstukken af ​​te koelen tot 10 °C boven kamertemperatuur, waardoor automatische tweede coating mogelijk is.

• Geeft de voltooiingsstatus van het werkstuk weer en schat de eindtijd voor een efficiënte productieplanning.
• Ondersteunt parameterinstellingen voor spuitpatroon, verneveling, stroomsnelheid, enz., om het proces voor elk werkstuk te optimaliseren.
• Automatische pistoolreiniging en systeempauze als het proces te lang wordt onderbroken, waardoor kwaliteitsproblemen worden voorkomen.
• Maakt gelijktijdige verwerking van meerdere producten mogelijk met automatische procesaanpassing, waardoor menselijke fouten worden geëlimineerd.
• Realtime statusbewaking en foutalarm weergegeven op het aanraakscherm voor eenvoudig onderhoud.
• Buscommunicatie en netwerkverbinding ondersteunen onderhoud op afstand.

1. Automatische voeding
2. Automatische afhandeling
3. Spuiten aan de voorkant
4. Handmatig omdraaien
5. Achterzijde spuiten
6. Automatische overdracht naar uithardingsoven
7. Koeling
8. Automatische overdracht naar spuitcabine voor derde coating
9. Automatische afvoer van eindproducten.

De lijn kan zelfstandig draaien of in een drielijnsverbindingsmodus.